Kde byl vyroben můj Renault?

Kde byl vyroben můj Renault?

Každého z nás jistě tu a tam napadnou myšlenky čím vším muselo naše auto během výroby projít. Výrobní procesy jsou nesmírně zajímavým, ale složitým procesem. Rozhodli jsme se podívat na základní otázku toho, kde vlastně byl váš vůz vyroben. Každý vůz obsahuje výrobní štítek s mnoha informacemi, a na první pohled nepochopitelnými zkratkami a značkami. V následujícím článku si probereme co jednotlivé značky znamenají a hlavně se podíváme na továrny, kde se vyrábí třeba váš Renault. Seznam továren zahrnuje pouze ty, které zásobují náš, evropský trh. Renault má výrobní areály na všech kontinentech. O tom však někdy příště.

Pokračovat ve čtení „Kde byl vyroben můj Renault?“

Týden RN 10: Talisman Grandtour, Mégane R.S., Kaptur

Týden RN 10: Talisman Grandtour, Mégane R.S., Kaptur

Vítejte u jubilejního Týdne Renault NEWS. Máme za sebou deset dílů nejdůležitějších aktualit, které jsme přinesli zde na RNews webu nebo na naší facebook stránce. Poslední týden byl na zprávy poměrně zajímavý a navíc jsme zabrousili i do českého trhu.  To se týkalo jak odhalení cen nového Talismanu Grandtour, tak informace o úpravách současného Espace. Než se pustíme do aktualit týdne, dovolte nám popřát vám, našim čtenářům příjemně strávený čas u našeho článku.  Pokračovat ve čtení „Týden RN 10: Talisman Grandtour, Mégane R.S., Kaptur“

Týden RN 8 + 9: Kaptur, SM6, Trafic a rekord R.S.01

Týden RN 8 + 9: Kaptur, SM6, Trafic a rekord R.S.01

Jste na začátku dalšího dílu pravidelného týdeníku Týden Renault NEWS s pořadovým číslem osm a devět. Dnešní článek je speciální v tom, že shrnuje informace za poslední dva týdny. Jak jste si totiž možná všimli, minulý týden vzhledem k mimořádné situaci, která u nás nastala nebylo možné Týden RN vydat. Aby jste nepřišli o svou dávku informací, shrnuli jsme pro vás vše podstatné. A bylo z čeho vybírat. Namátkově vyberme témata jako Kaptur, designový směr Renaultu, spolupráce s Mercedes Benzem či rozšíření výroby nového Clia. Příjemné čtení přeje tým RN!

Pokračovat ve čtení „Týden RN 8 + 9: Kaptur, SM6, Trafic a rekord R.S.01“

Renault pracuje na novém designovém směru!

Renault pracuje na novém designovém směru!

Je to oficiální! Laurence van den Acker (šéf designer Renaultu) potvrdil na setkání s novináři přítomnost nového koncepčního vozu na nadcházejícím pařížském autosalonu. Na tom by nebylo nic zvláštního. Dodal však, že se bude jednat o sportovní vůz, který bude vyjadřovat úpravu a další evoluci v designu značky! Když LVDA přišel v roce 2009 do Renaultu a převzal si značku po mistru Patricku leQuémentovi, připravil strategii, která měla odhalit nový směr designu a vnímáni značky. Celá strategie byla symbolizována kytičkou „life“. Ta vyjadřovala postupné životní fáze v návaznosti na modelovou paletu – základem všeho je LÁSKA (CLIO),  nejen když je člověk mlád má potřebu prozkoumávat nové věci (EXPLORE) tomu odpovídá Captur, který přinesl revoluci u Renaultu v modelové nabídce a způsobil ohromný zájem mezi zákazníky. Jeho funkci v květince znázorňují i prvky jako výsuvný šuplík na všechny vaše objevy, které potkáte, originálním řešením jsou například také gumové provázky místo kapes v opěradlech předních sedaček. V životním cyklu nesmí chybět rodina (Family) a aktuálně nový Scénic. S postupným věkem přichází (nebo by alespoň měla) moudrost (Wisdom) a vlajková loď Espace. Nesmí se opomenout na hru/zábavu (Twingo) nebo práci (připravující se Kangoo). Každý předcházející model byl ohlašován konceptem, který se více méně snažil podobat produkčním vozům a zároveň dával otevřený prostor fantazii designérů. Životní kruh se ale uzavřel, prodejní výsledky více než jistě potvrdili, že strategie se vyplatila a byla správná. Pomohla Renaultu dostat se více k lidem a na rozdíl od ostatních značek začala stavět na emocích a životních postojích. A to k francouzskému šarmu rozhodně patří. Pokračovat ve čtení „Renault pracuje na novém designovém směru!“